オプションパーツで用意したフロントパネル設置用自在型マウンティングブラケット・MB-120を実際に手にとって眺めると、頑丈で取り付け角などの自由度も高そうな大変FBなつくりなのですが、この小型乗用車の運転席ダッシュボード周辺に限ってはどうやら使いにくそうな雰囲気です。 どこを眺め回しても取り付けたくなるような場所は狭い上に立体的なカーブを描く穏やかな曲線部分ばかり、立体的なクリアランスを確保しながら予想外に面積が必要そうな土台部分を安定して貼りつけるのに充分な平面がなかなか見あたりません。残念ながら今回はMB-120の使用を見送り、『この車種ために作られたのでは・・・？』と思えるようなダッシュボード上のフラット面積が広いクロカン４駆に搭載してあるIC-706MKIIGのセパレート化に転用することにしました。

このIC-706MKIIG、過酷なオーストラリアの自然環境の中、オゾンホールを突き抜けてくる強烈な直射日光をモロに浴びるダッシュボード上に日除けもナシで本体丸ごと万年置き去り。以前は頻繁に大物釣りに通っていた海岸野晒し駐車で潮風を喰らい、オフロード走行の振動にも堪え・・・そんな乱暴な使い方をされてさえ故障一つせずに現在まで現役で頑張ってくれているのですからARAが手に入れた個体に限っては『大したつわもの』です。そろそろセパレート化して、せめて本体ぐらいは直射日光を浴びずに風通しの良さそうな場所に移設していたわってあげたいところです。

三十数年前、当時のデンソーがトヨタ車純正オプションとして販売していたインダッシュ埋め込み型のセパレート式2mFM/10Wトランシーバを想い出しました。適合車種が多そうな汎用後付けタイプのカーナビやカーコンポなどと同様、本体まるごと/もしくはセパレートヘッド部分がDIN規格(1DINや2DIN）準拠もしくはオプションアダプター付き、本格的なカーコンポやカーナビ付きとまでは欲張らなくても、せめてAM/FMラジオ/ステレオアンプつきカートランシーバとかがアマチュア向け車載無線機市場であんまり一般的でなさそうなのが少しばかり寂しいですね。

カード/USBメモリーからのMP3読み込み再生、 iPod他の新世代ポータブル音楽プレーヤーへの接続インターフェイス（USBポートやAuxインプットなど）さえ付いていれば、CDプレーヤーなどの回転・出し入れメカ部分などは必要なさそうなご時世の到来ですから、構造的にも面倒な課題が減少したかのようにも思えます。

フロントパネルをあっちこっちに置きながら考えた取り付け場所候補、最終的には大した変哲もない以下の二箇所になりました。

1. ダッシュボードの右端（エアコン噴出し口の上、タコメーターとドアの間）
   運転中の前方視界右端にコントロールパネル全体がおさまるし、運転席側リアビューミラーのチラ見以下の動作で小さなボタンスイッチや回転ノブをダイレクト視認できるので操作が楽で安全かも。
   ハンドルから右手を離さずにパネル面左側のボタン操作、窓枠に右腕を乗せた状態でダイアル操作やバンドチェンジなどが快適になりそう。
   
   
2. センターコンソールのシフトレバー前（灰皿の上）
   シフトレバーに手をかけたままダイアル操作が可能。ただし、よほど慣れていない限りは、運転中にフロントパネルの多機能ソフトスイッチを操作したり表示を確認するのにいちいち視線をコンソール最下部に移動しなければならないので、きめ細かな操作が必要になる本格的オールバンド/モード機のコントロールパネル設置場所としては面白くないですねぇ・・・リモコンマイク付き・V/U/SHFのFM専用機でしたら、この取り付け場所は『パーフェクト！』に近いのではないかと思われます。
   
   カーナビ表示用の液晶は、iPodや大容量外部メモリーと接続できるUSBインターフェイス付きのカーコンポ、普段使っている携帯電話をあらかじめ登録しておけば、カバンやポケットに入れたままBlueToothを介して自動接続、ハンドルについている電話マークのボタンを押すだけでハンズフリー会話がスタートできる携帯電話対応機能など、さまざまなデバイスの表示画面にも共有されているので、無線機表示画面に独占使用する気持にもなれません。